Un uomo morto dopo aver schiantato la sua Tesla contro un albero è riuscito a chiamare i servizi di emergenza per avvisare che non riusciva ad aprire le portiere del veicolo a causa di un guasto elettrico provocato dall’impatto.
Samuel Tremblett, 20 anni, è morto intrappolato all’interno della sua Tesla Model Y dopo un incidente avvenuto nell’ottobre dello scorso anno, come riportato da Bloomberg. Ora la sua famiglia ha intentato una causa contro la casa automobilistica, sostenendo una morte per negligenza.
Secondo l’azione legale, Tremblett stava guidando una Tesla Model Y 2021 nei pressi di Boston, Massachusetts (USA), quando è uscito di strada e ha colpito un albero. Sebbene fosse sopravvissuto all’impatto iniziale, tutto è cambiato quando il veicolo ha iniziato a prendere fuoco.
A quanto pare, Tremblett non è riuscito a uscire dal veicolo a causa di un presunto guasto al sistema di maniglie elettriche presenti sulle portiere delle auto Tesla. È morto a causa dell’inalazione di fumo e di lesioni termiche.
Prima di morire, Tremblett è riuscito a chiamare i servizi di emergenza, ma i soccorritori non sono riusciti a salvarlo in tempo. La causa include le trascrizioni delle chiamate effettuate dalla vittima per chiedere aiuto.
“Sta andando a fuoco. Per favore, aiutatemi. Sto per morire”, ha detto Tremblett, secondo la trascrizione. “Sono bloccato in un incidente stradale… Non riesco a uscire, per favore, aiutatemi… Non riesco a respirare… Sto morendo. Aiuto. Sto morendo.”
La polizia è arrivata rapidamente sul posto, ma non è riuscita a spegnere l’incendio o a rimuovere Tremblett dal veicolo in tempo. La causa afferma inoltre che i vigili del fuoco hanno impiegato quattro ore per spegnere l’incendio che ha avvolto la Model Y.
L’azione legale accusa Tesla di vendere veicoli con “maniglie automatizzate difettose ed eccessivamente pericolose” e sostiene che “Tesla aveva il dovere di fornire avvisi, istruzioni e informazioni adeguate con il veicolo in questione prima di immetterlo sul mercato”.
Lo scorso anno, un rapporto di Bloomberg ha evidenziato 15 decessi legati al sistema di portiere elettriche di Tesla, nell’ambito di un’indagine più ampia sulla sicurezza delle portiere dei veicoli Tesla. Dal 2018, negli Stati Uniti sono stati segnalati 140 casi di persone rimaste intrappolate all’interno dei veicoli Tesla.
Secondo Bloomberg, ogni veicolo Tesla è dotato di una batteria a bassa tensione che controlla componenti come le portiere, mentre una batteria ad alta tensione è responsabile della propulsione del veicolo. Se la batteria a bassa tensione viene disattivata per qualsiasi motivo, le portiere non si aprono normalmente.
Sebbene le auto Tesla dispongano di uno sblocco meccanico delle portiere, Bloomberg ha sottolineato che molti conducenti non ne sono a conoscenza o non sanno come utilizzarlo. Inoltre, il panico in una situazione di vita o di morte può rendere difficile ricordare la procedura corretta di apertura.
Questi dati stanno attirando l’attenzione delle autorità, man mano che le maniglie elettriche e retrattili sono diventate molto popolari nei moderni veicoli elettrici.
Oltre a essere esteticamente gradevoli, le case automobilistiche sostengono che questo cambiamento di design contribuisca anche all’aerodinamica complessiva dei veicoli. Tuttavia, gli enti regolatori di tutto il mondo sono in stato di allerta per il crescente numero di casi di decessi associati a questa caratteristica.
La Cina, ad esempio, ha annunciato il divieto delle maniglie elettriche e retrattili su tutti i nuovi veicoli venduti nel Paese a partire dal 1° gennaio 2027. Secondo gli analisti, è probabile che regolamentazioni simili inizino a emergere presto anche in Europa e nel resto del mondo.
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